Göylərə sığan xammal və yük daşımaları dövrü geridə qaldımı?
Son zamanlar xammalın qiymətlərinin dəfələrlə düşdüyü və dünyanın qiymət müharibəsinə girdiyi barədə xəbərlər yayılıb. Kimya bazarı bu il yaxşı olacaqmı?
Göndərmədə 30% endirim! Epidemiyadan əvvəlki səviyyədən aşağı yük!
Şanxay Konteyner Yük Daşımaları İndeksi (SCFI) əhəmiyyətli dərəcədə aşağı düşdü. Məlumatlar göstərir ki, son indeks 11,73 bal azalaraq 995,16-ya enib, rəsmi olaraq 1000 həddini aşıb və 2019-cu ildə COVID-19 pandemiyasının yayılmasından əvvəlki səviyyəyə qayıdıb. Qərbi Amerika və Avropa xətlərinin yük daşımaları qiymətləri maya dəyərindən aşağı olub və Şərqi Amerika xətti də maya dəyəri ətrafında çətinlik çəkir, 1% ilə 13% arasında azalma müşahidə olunur!
2021-ci ildə qutu əldə etməyin çətinliyindən tutmuş boş qutuların hər yerdə olmasına qədər, bir çox limanların ölkə daxilində və xaricdə daşınması tədricən azalıb və "boş konteyner yığılması" təzyiqi ilə üzləşib.
Shər bir limanın nizamlanması:
Nanşa Limanı, Şençjen Yantian Limanı və Şençjen Şekou Limanı kimi Cənubi Çin limanları boş konteyner yığılması təzyiqi ilə üzləşir. Bunların arasında Yantian Limanında 6-7 qat boş konteyner yığılması var ki, bu da limanda son 29 ildə ən böyük boş konteyner yığılmasını qırmaq üzrədir.
Şanxay Limanı və Ninbo Çjouşan Limanı da boş konteyner yığılması vəziyyətindədir.
Los-Anceles, Nyu-York və Hyuston limanlarının hamısında boş konteynerlərin sayı yüksəkdir və Nyu-York və Hyuston terminalları boş konteynerlərin yerləşdirilməsi üçün sahəni artırır.
2021-ci il üçün göndərmədə 7 milyon TEU konteyner çatışmazlığı var, tələb isə 2022-ci ilin oktyabr ayından bəri azalıb. Boş qutu atılıb. Hazırda 6 milyondan çox TEU-da artıq konteyner olduğu təxmin edilir. Sifariş olmadığı üçün daxili terminalda çox sayda yük maşını dayanıb və yuxarı və aşağı axın logistika şirkətləri də performansın illik müqayisədə 20% azaldığını bildirirlər! 2023-cü ilin yanvar ayında yığım şirkəti Asiya-Avropa xəttinin tutumunu 27% azaldıb. Sakit Okean, Atlantik Okeanı və Asiya, eləcə də Aralıq dənizi üzərindən əsas ticarət marşrutlarının əsas ticarət marşrutlarının 7-ci həftəsində (13 fevral (13 fevral 19-dan)) Sakit Okean, Atlantik Okeanı və Asiya, eləcə də Aralıq dənizi üzərindən əsas ticarət marşrutlarının ümumi 690 planlaşdırılan səyahəti arasında 5 həftədən (13 martdan 19-dək) 82 səyahət ləğv edilib və ləğv nisbəti 12% təşkil edib.
Bundan əlavə, Baş Gömrük Administrasiyasının məlumatlarına görə: 2022-ci ilin noyabr ayında ölkəmin ABŞ-a ixracı 25,4% azalıb. Bu kəskin azalmanın arxasında ABŞ-dan istehsal sifarişlərinin 40% azalması dayanır! ABŞ sifarişləri geri qayıdır və digər ölkələrin sifarişlərinin ötürülməsi ilə artıq istehsal gücü artmaqda davam edir.
Xammal 5 ildən aşağı düşüb və demək olar ki, düşüb 200.000!
Tələbatın dəyişməsi və azalma səbəbindən yükdaşıma tariflərinin kəskin şəkildə aşağı düşməsinə əlavə olaraq, xammal da kəskin şəkildə düşməyə başladı.
Fevral ayından bəri ABS enişini davam etdirib. 16 fevralda ABS-in bazar qiyməti 11.833.33 yuan/ton təşkil edib ki, bu da 2022-ci ilin eyni dövrü ilə (14.100 yuan/ton) müqayisədə 2.267 yuan/ton azalıb. Bəzi brendlər hətta beş illik minimum səviyyənin altına düşüb.
Bundan əlavə, "bütün dünyada litium" kimi tanınan litium sənayesi zənciri də kəskin şəkildə aşağı düşüb. Litium karbonat 2020-ci ildəki 40.000 yuan/tondan 2022-ci ildə 600.000 yuan/tona yüksəlib ki, bu da qiymətdə 13 dəfə artım deməkdir. Lakin, bu il Yaz Festivalından sonra tələbat əsasında səhmlər bazarında ticarət sifarişləri bazara görə, 17 fevral tarixinə qədər batareya dərəcəli litium karbonatının qiyməti 3000 yuan/ton düşüb ki, bu da orta qiymət 430.000 yuan/ton təşkil edib və 2022-ci ilin dekabr ayının əvvəlində təxminən 600.000 yuan/ton qiymətə düşüb ki, bu da təxminən 200.000 yuan/ton azalaraq 25%-dən çox azalıb. Hələ də aşağı enir!
Qlobal ticarət yüksəlişi, Çin və ABŞ-ın "sifarişləri ələ keçirməsi"?
Tutum azaldı və xərclər kəskin şəkildə aşağı düşdü və bəzi yerli şirkətlər artıq təxminən yarım ildir ki, tətil turuna başlayıblar. Zəif tələbat və zəif bazarlar vəziyyətinin göz qabağında olduğunu görmək olar. Üst-üstə düşən müharibə, resurs çatışmazlığı və qlobal ticarətin yüksəlişi ilə ölkələr epidemiyadan sonra ölkə iqtisadiyyatını canlandırmaq üçün bazarı ələ keçirirlər.
Bunların arasında ABŞ öz istehsalatının yenidən qurulmasını sürətləndirərkən Avropaya investisiyalarını da artırıb. Müvafiq məlumatlara görə, ABŞ-ın 2022-ci ilin birinci yarısında ABŞ-a investisiyası 73,974 milyard ABŞ dolları, ölkəmin ABŞ-a investisiyası isə cəmi 148 milyon dollar olub. Bu məlumatlar göstərir ki, ABŞ Avropa və Amerika təchizat zənciri qurmaq istəyir ki, bu da qlobal təchizat zəncirinin dəyişdiyini və Çin-ABŞ ticarətinin "ələ keçirmə qaydası" mübahisəsinə çevrilə biləcəyini göstərir.
Gələcəkdə kimya sənayesində hələ də böyük dalğalanmalar olacaq. Sənayedəki bəzi insanlar xarici tələbin daxili təklifə təsir etdiyini və yerli müəssisələrin epidemiyadan sonra ilk ciddi sağ qalma sınağı ilə qarşılaşacağını söyləyirlər.
Yayımlanma vaxtı: 23 Fevral 2023